Замена фильтров Пежо 308. Пежо 308 акпп фильтр. Пежо 308 акпп фильтр


Замена масла в АКПП Peugeot 308

Любое транспортное средство нуждается в заботе, своевременном проведении профилактических мероприятий. Если следить за техническим состоянием авто, его жизнь будет продлена, а вам, как водителю, не придётся сталкиваться с ситуациями, когда поломка возникает в самом неподходящем месте или в неудобное для вас время. Производитель оснащает «Пежо 308» коробкой передач AL-4, которая зачастую выходит из строя только лишь по причине неправильного обслуживания, несвоевременного проведения замены масла в АКПП. Мы подтверждаем, что с такой бедой часто сталкиваются те, кто игнорирует рекомендации специалистов. Надеемся, что вы не входите в число нерадивых автолюбителей, поэтому ознакомитесь с нашими советами, а затем на практике проведёте успешную замену ТМ.

Замена масла в АКПП Peugeot 308

В автомобилях Peugeot 308 используется АКПП AL-4.

Процесс замены

Конечно, проще простого отогнать свой автомобиль на станцию технического обслуживания, доверить его специалистам, а спустя указанное время забрать свою «лошадку», подвергшуюся профилактическому обслуживанию. Именно так поступают многие автовладельцы, испытывающие шок перед необходимостью выполнения каких-либо технических задач. Однако не спешите впадать в шоковое состояние, уверяем вас, что ни с чем сложным вам не придётся столкнуться при выполнении такой ответственной процедуры, как замена ТМ. Изучите наши рекомендации и после этого начинайте действовать.

Периодичность замены масла

Глупо проводить замену трансмиссионной жидкости сразу после приобретения «Peugeot 308» в автосалоне. В этот момент в коробке передач ещё находится масляная жидкость в нормальном состоянии, характеризующаяся отличными техническими свойствами, обеспечивающими успешную работу КПП. С течением времени трансмиссионная жидкость устаревает, теряя многие свои качества. Отработка уже не может обеспечивать поддержание необходимого температурного режима агрегата, а также нормальную смазку соприкасающихся в процессе функционирования агрегата важных элементов.

Именно по этой причине рекомендуем после пробега 30 тысяч километров всегда проводить замену ТМ. Кстати, даже сам производитель рекомендует периодически проводить такую процедуру, разрешая не только полностью менять трансмиссионную жидкость, но и проводить только частичную замену.

Проверка уровня масла

Вливая новую трансмиссионную жидкость, вы герметично закручиваете пробки слива и залива, что рождает иногда иллюзию того, что масло просто не сможет вытекать из агрегата. К сожалению, это не так, часто приходится сталкиваться с серьёзными техническими проблемами, когда ТМ вытекает постепенно и незаметно. Если в коробке передач возникает дефицит ТМ, она может в любой момент просто заклинить. Такая поломка делает невозможным использование транспортного средства. В таком случае вы уже вряд ли обойдётесь собственными силами, вам придётся обратиться за помощью к специалистам.

Чтобы предупредить такие неприятности, рекомендуем вам разобраться в вопросе, как проверить уровень масла в АКПП «Пежо 308». Автоматическая коробка AL-4 состоит из двух частей. Первая часть является пробкой, а вторая часть представляет собой пустотелую трубку. Именно эта конструктивная часть позволяет определить уровень трансмиссии.

Установить, сколько масла находится в АКПП «Пежо 308», сможет любой автовладелец. Первоначально рекомендуем погонять авто, чтобы позволить движку и всем остальным агрегатам хорошо прогреться. Далее, установите авто на смотровую яму, включайте и тут же переключайте подряд все передачи, в завершении установите рычаг в позиции «P». Прислушайтесь к работе авто: как только вы заметите, что вентилятор прекратил работать, заглушите движок, под сливное отверстие подставьте ёмкость и открутите пробку. Теперь проследите, как будет вытекать трансмиссионная жидкость. Если масло вытекает струйкой, значит, уровень превышен, что не есть хорошо.

Безусловно, в этом случае полезно избавиться от лишнего объёма. Если же масляная жидкость совсем не вытекает, значит, уровень понижен, важно устранить дефицит, чтобы обеспечить нормальное функционирование АКПП.

Какое масло выбрать

Для АКПП «Пежо 308» нужно приобретать трансмиссионную жидкость с маркировкой ATF. Такое масло обеспечивает:

  • нормальное функционирование гидротрансформатора;
  • снижение тепловых нагрузок на фрикционные элементы;
  • смывание частичек, возникающих вследствие износа работающих деталей.

Популярностью среди владельцев французского «Пежо 308» пользуется трансмиссионная жидкость ATF LT 71141, характеризующаяся наличием сбалансированной системой присадок. Мы надеемся, что теперь вас не станет тревожить вопрос, какое масло заливать в АКПП «Пежо 308».

Масло ATF LT 71141

Инструменты

Прежде чем переходить к практической части выполнения такой процедуры, не забудьте тщательно подготовиться к ней. Подготовка, прежде всего, заключается в приобретении всех необходимых материалов и инструментов для работы:

  • новое масло;
  • фильтр;
  • ключи, отвёртки;
  • ёмкость для слива, в которую вы сможете собрать отработку;
  • воронку, облегчающую процесс залива ТМ;
  • ветошь, при помощи которой вы сможете очистить поверхность от масляных следов.

Основные этапы

Имейте в виду, что имеется возможность провести полную замену масла в коробке автомат в «Пежо 308» или частичную. Вы сможете с лёгкостью провести частичную замену, а вот с полной заменой вам вряд ли удастся справиться, поскольку без посторонней помощи точно не обойтись. Также для выполнения большинства технических задач нужно иметь специальное оборудование, которое имеется в наличии только на станциях технического обслуживания, поэтому позаимствовать его у соседей по гаражу тоже не удастся.

Конечно, полная замена является более эффективной, нежели частичная, но если вы будете своевременно осуществлять даже частичную процедуру замены масла, вы можете быть уверены, что коробка передач будет работать безотказно.

Чтобы перейти к частичной замене ТМ, сначала покатайтесь на своём авто приблизительно пятнадцать минут. Далее, загоните автомобиль на смотровую яму, отсоедините бамперы, картер. Открутите сливную пробку № 1 и слейте отработку в подготовлённую ёмкость. Как только капли прекратят вытекать, открутите пробку № 2 и точно так же дождитесь полного вытекания отработки.

Сливная пробка

Теперь вы можете снять поддон и фильтр, на поддоне замените прокладку, также выбрасывается старый фильтр, а взамен вы берёте новый. Поддон будет иметь явные следы масляного загрязнения, поэтому прежде чем устанавливать на место, рекомендуем тщательно его почистить. После такой помывочной процедуры установите и фильтр, и поддон, и закрутите пробку слива.

Подкапотное пространство

Откройте капот, извлеките воздушный фильтр, отсоедините клеммы аккумулятора, после этого его полностью выньте. Теперь вы обнаружите пробку залива, которую вам нужно будет открутить.

Пробка для залива

Возьмите воронку, вставьте в маслозаливное отверстие, чтобы залить нужное количество ТМ в АКПП «Пежо 308». Кстати, если у вас нет воронки, возьмите пластиковую бутылку, отрежьте нижнюю часть, и вы получите своеобразную лейку, при помощи которой вам будет просто влить трансмиссионную жидкость.

Влить масло

Установите все детали, которые вы ранее сняли, не забудьте поменять прокладку, далее закрутите пробку. Теперь вам нужно запустить движок, позволив авто хорошенько прогреться. Затем не забудьте проверить уровень трансмиссии и обнулить показания счётчика старения ТМ. На этом процедура замены завершается.

Мы будем рады, если вы все действия теперь выполните самостоятельно, обновив трансмиссионную жидкость, создав условия, благоприятствующие успешному функционированию АКПП «Пежо 308».

vibormasla.ru

Фильтр АКПП для PEUGEOT 308 SW

Выберите модификацию автомобиля

Название модификации Двигатель Топливо Мощность Года выпуска
PEUGEOT 308 SW 1.4 16V (1397 см3) бензин 98 л.с. / 72кВт 2009 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.4 16V 8FS (EP3) (1397 см3) бензин 95 л.с. / 70кВт 2007 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 16V 5FT (EP6DT) (1598 см3) бензин 140 л.с. / 103кВт 2007 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 16V EP6 (1598 см3) бензин 120 л.с. / 88кВт 2007 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 16V 5FX (EP6DT) (1598 см3) бензин 150 л.с. / 110кВт 2007 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 16V 5FY (EP6DTS) (1598 см3) бензин 174 л.с. / 128кВт 2008 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 16V EP6CDT (1598 см3) бензин 156 л.с. / 115кВт 2009 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 Bioflex NFU (TU5JP4) (1587 см3) эластичное топливо 112 л.с. / 82кВт 2009 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi 9HP (DV6DTED) (1560 см3) Дизель 92 л.с. / 68кВт 2009 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi (1560 см3) Дизель 114 л.с. / 84кВт 2013 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi 9HV (DV6ATED4) (1560 см3) Дизель 90 л.с. / 66кВт 2007 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi 9HZ (DV6TED4) (1560 см3) Дизель 109 л.с. / 80кВт 2007 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi 9HR (DV6C) (1560 см3) Дизель 112 л.с. / 82кВт 2009 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 2.0 HDi RHR (DW10BTED4) (1997 см3) Дизель 140 л.с. / 103кВт 2007 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 2.0 HDi RHH (DW10CTED4) (1997 см3) Дизель 163 л.с. / 120кВт 2009 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 2.0 HDi RHE (DW10CTED4) (1997 см3) Дизель 150 л.с. / 110кВт 2011 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 2.0 HDi RHR (DW10BTED4) (1997 см3) Дизель 136 л.с. / 100кВт 2007 - наст. время

www.konsulavto.ru

Пежо 308 акпп фильтр. Фильтр АКПП для PEUGEOT 308 SW

Фильтр АКПП для PEUGEOT 308 SW

Выберите модификацию автомобиля

Название модификации Двигатель Топливо Мощность Года выпуска
PEUGEOT 308 SW 1.4 16V (1397 см3) бензин 98 л.с. / 72кВт 2009 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.4 16V 8FS (EP3) (1397 см3) бензин 95 л.с. / 70кВт 2007 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 16V 5FT (EP6DT) (1598 см3) бензин 140 л.с. / 103кВт 2007 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 16V EP6 (1598 см3) бензин 120 л.с. / 88кВт 2007 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 16V 5FX (EP6DT) (1598 см3) бензин 150 л.с. / 110кВт 2007 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 16V 5FY (EP6DTS) (1598 см3) бензин 174 л.с. / 128кВт 2008 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 16V EP6CDT (1598 см3) бензин 156 л.с. / 115кВт 2009 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 Bioflex NFU (TU5JP4) (1587 см3) эластичное топливо 112 л.с. / 82кВт 2009 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi 9HP (DV6DTED) (1560 см3) Дизель 92 л.с. / 68кВт 2009 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi (1560 см3) Дизель 114 л.с. / 84кВт 2013 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi 9HV (DV6ATED4) (1560 см3) Дизель 90 л.с. / 66кВт 2007 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi 9HZ (DV6TED4) (1560 см3) Дизель 109 л.с. / 80кВт 2007 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi 9HR (DV6C) (1560 см3) Дизель 112 л.с. / 82кВт 2009 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 2.0 HDi RHR (DW10BTED4) (1997 см3) Дизель 140 л.с. / 103кВт 2007 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 2.0 HDi RHH (DW10CTED4) (1997 см3) Дизель 163 л.с. / 120кВт 2009 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 2.0 HDi RHE (DW10CTED4) (1997 см3) Дизель 150 л.с. / 110кВт 2011 - наст. время
PEUGEOT 308 SW 2.0 HDi RHR (DW10BTED4) (1997 см3) Дизель 136 л.с. / 100кВт 2007 - наст. время

www.konsulavto.ru

Замена фильтров Пежо 308

Главная > Полезная информация > Ремонт Peugeot (Пежо) > Peugeot 308 – самые частые поломки и их ремонт > Замена фильтров Пежо 308

Многие неопытные владельцы автомобиля Пежо 308 на форумах в интернете задаются вопросом, как часто нужно менять фильтра на машине? Ответим так, что, во-первых, фильтр фильтру рознь, а, во-вторых, у каждого есть свой срок эксплуатации. Вот и поговорим о том, когда и как менять воздушный, салонный и масляный фильтры?

Отметим, что пока авто стоит на гарантии, самостоятельно под капот для замены узлов лезть не нужно, при неверных действиях автосервис Peugeot попросту лишит вас гарантийного обслуживания. Когда же гарантия окончилась, делать нечего, придется разбираться самому, ну или довериться сотрудникам СТО.

Замена салонного фильтра

Салонный фильтр рекомендуется менять раз в полгода, ну хотя бы в год, потому что от этого зависит чистота воздуха салона вашего авто при включенном кондиционере или печке. Хотя, если честно, большинство наших людей меняют этот фильтр только тогда, когда в салоне появляется откровенно неприятный запах. Что поделать, пока гром не грянет, мужик не перекрестится… Для замены салонного фильтра нужно открыть капот, снять с клипс панель под лобовым стеклом, за ней достать за ручку крышку, за которой располагается салонный фильтр. Старый фильтр изымаем и выбрасываем, новый вставляем, и закрываем все в обратном порядке.

Замена воздушного фильтра

Менять воздушный фильтр Peugeot 308 рекомендуется тоже раз в полгода. Чтобы фильтр работал, лучше покупать оригинал, а не довольствоваться более дешевыми альтернативами. К тому же «воздухан» – не та деталь, которая стоит тысячи. Для его замены под капотом раскручиваем болт и 7 шурупов, держащие кожух. Дальше откладываем кожух в сторонку, изношенный фильтр достаем, и на его место устанавливаем новый. Возвращаем кожух на место.

В отношении замены масляного фильтра можно сказать, что его стоит менять при замене масла АКПП, приемлемый срок эксплуатации которого на Peugeot 308 составляет 40-60 тыс. км. пробега

Читать далее:

Когда и зачем следует менять ремень ГРМ на Peugeot 308

 

vtauto.ru

фильтр АКПП Пежо 308 07-15 в Санкт-Петербурге

Ищете запчасти Пежо 308? У нас Вы найдете:

  • Более 7.000 товаров в наличии!
  • Оригинальные запчасти без подделок и контрафакта!
  • Подберем запчасти быстро и без ошибок!
  • Предоставим сертификаты на продукцию!
  • Бесплатно доставим курьером на указанный адрес!
  • Оплата картой, наличными и банковским переводом!
  • Установим запчасти, проведем ремонт на нашей СТО!
   

Посмотрите также:

Оригинальные запчасти Пежо 308 - поиск и подбор
Поиск запчастей у французских автомобилей очень сложный и специфичный.  Не каждый специалист может без труда подобрать наиболее оптимальную деталь. Мы используем оригинальный каталог Peugeot Service Box, исключающий ошибки в подборе. Наличие профессионального программного обеспечения и большой опыт работы помогает нам моментально, безошибочно и правильно подбирать детали по наилучшей цене!

Как найти конкретный товар максимально быстро?

Поиск по системе в левом боковом меню

Укажите нужную систему автомобиля, для которой требуется ремонт. При необходимости выберите уточняющую подкатегорию из выпадающего списка. Затем, если нужно, укажите объем двигателя, привод и коробку передач.

    Чаще всего, сайт предлагает несколько вариантов запчастей, так как определить подходящую деталь иногда можно только при расшифровке VIN-кода. В этом случае необходимо получить консультацию менеджера магазина. Просто позвоните и сообщите VIN-номер, и менеджер сразу же подскажет подходящий вариант

    Поиск по каталожному номеру
    Если Вы знаете каталожный номер детали, то просто введите его в поисковую строку в верхней части сайта. Сайт выдаст список возможных вариантов с ценами, а также подскажет аналоги. Для покупки остается лишь добавить интересующую позицию в корзину и оформить заказ. После этого вам позвонит менеджер для подтверждения заказа и уточнит время доставки.
    Поиск по VIN-коду
    Этот вариант - самый надежный. Он подходит для тех, кто не разбирается в запчастях или не знает артикула нужной детали. Просто позвоните нам, и консультант с помощью оригинального дилерского каталога  быстро найдет то, что вам нужно и проконсультирует по товару абсолютно бесплатно.
    Помощь онлайн-консультанта
    Для вашего удобства и экономии времени мы сделали на сайте помощь онлайн-консультанта. Нужно лишь открыть окно с чатом в нижнем углу каждой страницы и задать интересующий вопрос нашему специалисту. Там же есть возможность заказать обратный звонок.
    Поиск запчастей для планового ТО
    Ищете запчасти для будущего техобслуживания? С помощью удобного онлайн-калькулятора ТО вы можете буквально в три клика получить список требующихся для техобслуживания запчастей с ценами на детали и работы.
      Далеко не все запчасти представлены на сайте. Если Вы не нашли нужную деталь, обязательно позвоните - мы уточним наличие или срок доставки, если ее нет на  нашем складе!

    Купить запчасти в нашем магазине можно не только за наличные - мы принимаем банковские карты и денежные переводы.

    Ждем вас семь дней в неделю без выходных!

    Почему выгодно покупать у нас?

    15 лет на рынке

    Купить запчасти на Пежо 308 удобно в нашем специализированном магазине, работающем на рынке СПб уже более 15 лет. Ввиду популярности марки мы держим огромное количество деталей в наличии. Наши консультанты знают все особенности этих автомобилей и готовы проконсультировать Вас по выбору запчастей и нюансам ремонта. На полках магазина более 7 000 наименований не только оригинальных, но и качественных неоригинальных деталей. Самые ходовые группы запчастей представлены 3-4 брендами. Если какой-то позиции вдруг не оказалось на складе, мы привезем ее в сжатые сроки и по выгодной для вас цене.

    Бесплатная доставка

    Магазин запчастей Пежо 308 осуществляет оперативную бесплатную доставку деталей по Санкт-Петербургу в пределах КАД. Отправляем грузы в регионы РФ удобной Вам транспортной компанией. Доставка по городу, как правило, осуществляется в день заказа, что существенно экономит ваше время. Вся продукция прошла обязательную сертификацию и имеет всю необходимую документацию. Мы работаем только с проверенными поставщиками, гарантирующими подлинность товара.

    Собственная СТО

      Приобретая запчасти, автовладельцы предпочитают сразу же провести ремонт и не затягивать процесс восстановления. Мы практикуем комплексный подход к обслуживанию наших клиентов, поэтому открыли два постгарантийных специализированных сервиса по ремонту французских автомобилей СТО “Орбита“. Все механики имеют за многолетний опыт работы у официальных дилеров и знают все слабые места французских автомобилей. Цены на запчасти Пежо 308 вас приятно порадуют, ведь мы работаем напрямую с официальными представителями и без наценок.

    Ремонт Пежо 308 на СТО “Орбита“

    СТО «Орбита» - сертифицированный постгарантийный автосервис в Санкт-Петербурге

    Пежо 308 стал популярным во всем мире благодаря своему дизайну, надежности и просторному салону при компактном размере самого автомобиля. Для поддержания машины в исправном техническом состоянии требуется регулярное прохождение планового техобслуживания каждые 10 000 км.

    В перечень обязательных процедур при проведении планового ТО входит замена следующих деталей и жидкостей:

    • масло в ДВС;
    • фильтры;
    • свечи зажигания;
    • тормозная жидкость и антифриз;
    • снятие/установка защиты картера (если требуется).

    Все операции выполняются в точном соответствии с заводским регламентом Peugeot и с гарантией на работы. Мы специализируемся на ремонте Пежо свыше 10 лет и имеем в своем арсенале все необходимые инструменты и оборудование, включая дилерский сканер Peugeot Lexia 3 Evolution. Нам можно доверять!

    В нашем распоряжении 20 новых подъемников фирмы Atis грузоподъемностью 4,5 т (способны с легкостью поднять коммерческий фургон), итальянская станция для кондиционеров BrainBee, оборудование для шиномонтажа Hofmann, два самых современных 3-D стенда «сход-развала», аппараты для полной замены жидкости в автоматических трансмиссиях, посты электрики и диагностики и многое другое.

    Запчасти Пежо 308 в СПб - какие узлы нужно менять чаще всего?

    К сожалению, даже самая надежная машина имеет свои слабые места. Что выходит из строя на Peugeot 308 чаще всего, и с какими проблемами приходят к нам владельцы этих автомобилей?

    Двигатель

    Автолюбители часто отмечают неровную работу двигателя в холодное время года.

    Также со временем может возникнуть течь технических жидкостей – начинает протекать моторное масло, охлаждающая жидкость и жидкость из бачка ГУРа.

    Использование некачественного топлива может привести к засорению форсунок инжектора и появлению нагара на свечах зажигания.

    Не стоит, как делают многие автолюбители, заливать в двигатель дешевое масло. Из-за этого поршневые кольца быстрее стираются и падает уровень компрессии.

    Подвеска и ходовая часть

    Владельцы 308-го часто жалуются на проблемы с передней подвеской и системой рулевого управления. При езде по неровностям появившийся в подвеске стук говорит про износ сайлентблоков и стоек стабилизатора поперечной устойчивости.

    Тормозная система
    В Пежо 308 очень надежные и эффективные тормоза, но из-за отсутствия в конструкции щитков, защищающих от грязи, на тормозную систему начинает попадать грязь и вода. Из-за этого передние колодки начинают сильно пищать и скрипеть, а при длительной стоянки и вовсе ржаветь. Не так долго служат и тормозные диски.

    www.frantsuzoff.ru

    www.roadpart.ru

    Замена Масла Акпп Пежо 308 Своими Руками ~ SIS26.RU

    Подмена масла в Коробка автомат Пежо 308 и 307 (AL4)

    Замена Масла Акпп Пежо 308 Своими Руками

    Если часто проводить нужные технические работы, можно значительно прирастить срок эксплуатации хоть какого агрегата. Это утверждение в особенности верно в отношении автоматической коробки AL-4. Эта самая коробка установлена в Пежо 308. Большая часть заморочек возникает из-за отсутствия грамотной технической профилактики.

    Замена масла в АКПП Пежо 308 своими руками

    Советы специалистов

    Если веровать производителям, масло в коробке можно не подменять в протяжении 100 тыс. км, также есть приписка, согласно которой обладатель может заменить масло при меньшем пробеге автомобиля, если имеет такое желание. На практике дожидаться отметки в 100 тыщ пробега не следует, если Вы желаете обойтись без ремонта Коробка автомат. Пневмоподвеска пежо передач mlgu6c citroen jumper своими руками на peugeot boxer. Замена масла в гидроусилителе руля своими руками . Почитал информацию в интернете и посмотрел видео как заменить масло в гидроусилителе руля. Вот мне интересно как по. Далее замена масла в акпп часть 2. Subaru impreza 2001, двигатель бензиновый 1.5 л., 100 л. С.,. Спецы говорят, что поменять трансмиссионное масло следует уже после 30 тыс. км. Замена масла в акпп peugeot 308 своими руками. Поменять трансмиссионное масло можно на сто процентов, либо отчасти. Необходимо подчеркнуть, что проводить полную функцию всякий раз совсем необязательно. Чтоб автоматическая коробка работала корректно, полностью довольно временами отчасти подменять масло.

    Если Вы хотите заменить масло в Коробка автомат Пежо 308 у нас, перейдите по ссылке.

    Какое масло заливать в АКПП AL4?

    Какую трансмиссионную жидкость использовать, есил потребовалась замена масла в акпп пежо 308? Следует помнить, что смазочная жидкость для автоматических и для механических коробок – это совершенно разные продукты. Для АКПП созданы особые смазывающие вещества, которые также называют трансмиссионными жидкостями, или ATF. Замена масла в акпп хендай санта фе цена. Масло в акпп. Благодаря им автолюбитель получает множество преимуществ:

    • стабилизируется работа гидротрансформатора;
    • забирается лишнее тепло, которое мешает работе зубчатых передач (если точнее — фрикционным элементам) в гидротрансформаторе;
    • ликвидируются вредоносные продукты, образующиеся из-за износа деталей;
    • обеспечивается постоянная смазка взаимодействующих элементов агрегата;
    • обеспечивается корректное функционирование системы контроля.

    Для автоматических трансмиссий можно пользоваться тремя типами масел: синтетическими, минеральными или полусинтетическими. Замена масла в акпп своими руками «методом замещения. Эти масла имеют различный химический состав и наборы так называемых присадок.

    Состав присадок трансмиссионного масла влияет на нижеуказанные характеристики:

    • смазку взаимодействующих (трущихся) элементов;
    • уровень вспенивания;
    • устойчивость к процессам окисления;
    • способность к нейтрализации продуктов износа;
    • уровень агрессивного воздействия на резиновые детали;
    • температуру воспламенения.

    Для коробки передач AL-4 наилучшим вариантом будет трансмиссионное масло ATF LT 71141

    Замена Масла Акпп Пежо 308 Своими Руками

    Peugeot 308 замена масла в АКПП – что для этого нужно

    Чтобы начать процедуру нужно, чтобы машина находилась в приподнятом положении. Одни автолюбители предпочитают пользоваться подъемником, другие – эстакадой, немало водителей считают оптимальным вариантом смотровую яму. Также автолюбитель должен приготовить перечисленные ниже набор инструментов и некоторые материалы:

    Замена и проверка уровня масла в АКПП AL4 / DP0

    «Селектор АКПП» — Ремонт и обслуживание автоматических коробок передач и вариаторов в Москве Сайт:

    Kaк правильно заменить масло и фильтр в Peugeot 308 1 6HDI часть1

    Kaк правильно заменить масло и фильтр в Peugeot 308 1 6HDI.

    • Воронку, имеющую удлиненный носик. Nissan note 1.6 частичная замена масла в акпп что будет, если не менять масло в коробке?!. Ее несложно приобрести в магазине, или изготовить самостоятельно. Достаточно лишь одеть на стандартную воронку, трубочку с нужным диаметром.
    • Следует иметь набор динамометрических (или других) ключей.
    • Тару, в которую будет выливаться отработанная жидкость.
    • Новое масло.
    • Чистую ткань (тряпку, ветошь).

    Для корректного функционирования коробки передач Пежо 308 требуется примерно 7 литров трансмиссионной жидкости. В статье описывается как производиться замена масла в гидроусилителе руля своими руками. Сливается, как правило, примерно три литра. Замена масла акпп в авто nissan своими руками. Менять трансмиссионное масло полностью не рекомендуется. Лучше всего производить частичную замену – достаточно трех литров, которые необходимо заливать каждые 30 тыс. км. Если автолюбитель решил произвести полную замену, то ему понадобится девять литров новой жидкости.

    Основные этапы

    1. Прежде чем начинать основные действия, разогреваем автомобиль. Замена масла в акпп методом замещения. Для провидения работ по замене масла пежо 308 своими руками понадобится около 4 литров моторного масла и фильтр. Для этого катаемся минут десять.
    2. Снимаем пластиковые защитные элементы бампера, то же самое относится и к картеру.
    3. Под автомобилем ищем пробку, закрывающую слив. Это несложно, на пробке есть четырехгранные выемки, специально для ключа.
    4. Устанавливаем под отверстием, через которое будет осуществляться слив, приготовленную заранее тару, в которую будет стекать отработанная жидкость.
    5. После этого откручиваем пробку на сливе и позволяем старой смазке полностью вытечь.
    6. Когда поток прекратился (остались лишь капли), откручиваем пробку, находящуюся внутри, выливаем оставшуюся жидкость.
    7. Заменяем прокладки на пробках, закручиваем отверстие слива. Закручивать следует осторожно, чтобы прокладка не была повреждена.
    8. Закрутив пробки, поднимаем капот и продолжаем процесс замены.
    9. Демонтируем воздушный фильтр.
    10. Добравшись до аккумулятора, отключаем плюс; блок, в котором находится предохранитель, отводим в сторонку (этот блок размещается на самом аккумуляторе). Замена масла в коробке автомат пежо 408. Масло в коробку 408-й в авто, какое масло. Снимаем кожух (для этого нужно немного потянуть деталь на себя) аккумулятора.
    11. Затем отсоединяем на батарее клемму «минус».
    12. Используя ключ (размер — 10) демонтируем аккумуляторную батарею (предварительно сняв болты).
    13. Может мешаться провод массы, в этом случаем убираем аккумуляторную площадку. Для этого придется повозиться с соответствующим болтом, который располагается снизу подкрылка.

    Замена Масла Акпп Пежо 308 Своими Руками

    1. Используя ключ, откручиваем пробку, скрывающую заливное отверстие и, соответственно, заливаем трансмиссионное масло.
    2. Прежде чем заливать новую жидкость проверьте, закрыты ли имеющиеся сливные пробки.
    3. Используя специальную воронку заливаем новое ATF. Затем закрываем пробкой заливное отверстие, при этом используем усилие примерно 3,2 Н/м.
    4. Также необходимо заменить прокладку (которая медная) – это следует делать регулярно, при замене жидкости.
    5. Закрутив пробку, возвращаем на места фильтр и аккумуляторную батарею.
    6. Теперь можно завести двигатель.
    7. Пускай движок функционирует на холостом ходу, пока не будет достигнута температура примерно 60 градусов, затем должен заработать вентилятор, отвечающий за охлаждение радиатора.
    8. Затем переводим селектор во все возможные положения, и возвращаем рычаг в состояние «Р».
    9. Производя замену, следует обнулить счетчик, отслеживающий старения трансмиссионного масла.
    10. Закончив с заливом трансмиссионной жидкости, необходимо открутить пробку на сливном отверстии, чтобы вытекла избыточная смазочная жидкость. Дожидаемся, пока струя маслянистой жидкости не начнет капать. После этого закрываем пробкой сливное отверстие.

    Как проверить уровень масла в АКПП?

    Чтобы произвести корректную проверку уровня трансмиссионной жидкости, машина должна находиться в правильном горизонтальном положении. Проверяя уровень, автолюбитель должен залить примерно пол литра жидкости. Затем заводим движок, ждем, когда заработает вентилятор. Откручиваем пробку, закрывающую слив, и позволяем лишней смазке вылиться. Иногда масло не льется, а просто иногда капает. Быстрая замена масла в акпп пежо 408? По замене масла в коробке какое масло. Ремонт акпп dp0, al4 своими руками. Замена масла в акпп пежо 308 замена масла в акпп опель. Замена фильтра салона в рено меган 3 вещь не сложная и сделать это может каждый владелец своими руками не прибегая к услугам сто,. В этом случае доливаем очередные пол литра жидкости, и повторяем указанный выше процесс. Для лучшего понимания описанных выше процессов, ознакомьтесь с пежо 308 замена масла в акпп видео.

    Источник

    sis26.ru

    фильтр АКПП Пежо 308 07-15 в Санкт-Петербурге

    Ищете запчасти Пежо 308? У нас Вы найдете:

    • Более 7.000 товаров в наличии!
    • Оригинальные запчасти без подделок и контрафакта!
    • Подберем запчасти быстро и без ошибок!
    • Предоставим сертификаты на продукцию!
    • Бесплатно доставим курьером на указанный адрес!
    • Оплата картой, наличными и банковским переводом!
    • Установим запчасти, проведем ремонт на нашей СТО!
     dostavka2.png  sto.png

    Посмотрите также:

    Оригинальные запчасти Пежо 308 - поиск и подбор

    Поиск запчастей у французских автомобилей очень сложный и специфичный.  Не каждый специалист может без труда подобрать наиболее оптимальную деталь. Мы используем оригинальный каталог Peugeot Service Box, исключающий ошибки в подборе. Наличие профессионального программного обеспечения и большой опыт работы помогает нам моментально, безошибочно и правильно подбирать детали по наилучшей цене!

    Как найти конкретный товар максимально быстро?

    Поиск по системе в левом боковом меню

    Укажите нужную систему автомобиля, для которой требуется ремонт. При необходимости выберите уточняющую подкатегорию из выпадающего списка. Затем, если нужно, укажите объем двигателя, привод и коробку передач.

      Чаще всего, сайт предлагает несколько вариантов запчастей, так как определить подходящую деталь иногда можно только при расшифровке VIN-кода. В этом случае необходимо получить консультацию менеджера магазина. Просто позвоните и сообщите VIN-номер, и менеджер сразу же подскажет подходящий вариант

      Поиск по каталожному номеру
      Если Вы знаете каталожный номер детали, то просто введите его в поисковую строку в верхней части сайта. Сайт выдаст список возможных вариантов с ценами, а также подскажет аналоги. Для покупки остается лишь добавить интересующую позицию в корзину и оформить заказ. После этого вам позвонит менеджер для подтверждения заказа и уточнит время доставки.
      Поиск по VIN-коду
      Этот вариант - самый надежный. Он подходит для тех, кто не разбирается в запчастях или не знает артикула нужной детали. Просто позвоните нам, и консультант с помощью оригинального дилерского каталога  быстро найдет то, что вам нужно и проконсультирует по товару абсолютно бесплатно.
      Помощь онлайн-консультанта
      Для вашего удобства и экономии времени мы сделали на сайте помощь онлайн-консультанта. Нужно лишь открыть окно с чатом в нижнем углу каждой страницы и задать интересующий вопрос нашему специалисту. Там же есть возможность заказать обратный звонок.
      Поиск запчастей для планового ТО
      Ищете запчасти для будущего техобслуживания? С помощью удобного онлайн-калькулятора ТО вы можете буквально в три клика получить список требующихся для техобслуживания запчастей с ценами на детали и работы.
       ringing_phone1600.png Далеко не все запчасти представлены на сайте. Если Вы не нашли нужную деталь, обязательно позвоните - мы уточним наличие или срок доставки, если ее нет на  нашем складе!

      Купить запчасти в нашем магазине можно не только за наличные - мы принимаем банковские карты и денежные переводы.

      Ждем вас семь дней в неделю без выходных!

      Почему выгодно покупать у нас?

      15 лет на рынке

      15-years-ru.png Купить запчасти на Пежо 308 удобно в нашем специализированном магазине, работающем на рынке СПб уже более 15 лет. Ввиду популярности марки мы держим огромное количество деталей в наличии. Наши консультанты знают все особенности этих автомобилей и готовы проконсультировать Вас по выбору запчастей и нюансам ремонта. На полках магазина более 7 000 наименований не только оригинальных, но и качественных неоригинальных деталей. Самые ходовые группы запчастей представлены 3-4 брендами. Если какой-то позиции вдруг не оказалось на складе, мы привезем ее в сжатые сроки и по выгодной для вас цене.

      Бесплатная доставка

      Бесплатная доставка.png

      Магазин запчастей Пежо 308 осуществляет оперативную бесплатную доставку деталей по Санкт-Петербургу в пределах КАД. Отправляем грузы в регионы РФ удобной Вам транспортной компанией. Доставка по городу, как правило, осуществляется в день заказа, что существенно экономит ваше время. Вся продукция прошла обязательную сертификацию и имеет всю необходимую документацию. Мы работаем только с проверенными поставщиками, гарантирующими подлинность товара.

      Собственная СТО

       servis-2.png Приобретая запчасти, автовладельцы предпочитают сразу же провести ремонт и не затягивать процесс восстановления. Мы практикуем комплексный подход к обслуживанию наших клиентов, поэтому открыли два постгарантийных специализированных сервиса по ремонту французских автомобилей СТО “Орбита“. Все механики имеют за многолетний опыт работы у официальных дилеров и знают все слабые места французских автомобилей. Цены на запчасти Пежо 308 вас приятно порадуют, ведь мы работаем напрямую с официальными представителями и без наценок.

      Ремонт Пежо 308 на СТО “Орбита“

      СТО «Орбита» - сертифицированный постгарантийный автосервис в Санкт-Петербурге

      Пежо 308 стал популярным во всем мире благодаря своему дизайну, надежности и просторному салону при компактном размере самого автомобиля. Для поддержания машины в исправном техническом состоянии требуется регулярное прохождение планового техобслуживания каждые 10 000 км.

      В перечень обязательных процедур при проведении планового ТО входит замена следующих деталей и жидкостей:

      • масло в ДВС;
      • фильтры;
      • свечи зажигания;
      • тормозная жидкость и антифриз;
      • снятие/установка защиты картера (если требуется).

      Все операции выполняются в точном соответствии с заводским регламентом Peugeot и с гарантией на работы. Мы специализируемся на ремонте Пежо свыше 10 лет и имеем в своем арсенале все необходимые инструменты и оборудование, включая дилерский сканер Peugeot Lexia 3 Evolution. Нам можно доверять!

      В нашем распоряжении 20 новых подъемников фирмы Atis грузоподъемностью 4,5 т (способны с легкостью поднять коммерческий фургон), итальянская станция для кондиционеров BrainBee, оборудование для шиномонтажа Hofmann, два самых современных 3-D стенда «сход-развала», аппараты для полной замены жидкости в автоматических трансмиссиях, посты электрики и диагностики и многое другое.

      Запчасти Пежо 308 в СПб - какие узлы нужно менять чаще всего?

      К сожалению, даже самая надежная машина имеет свои слабые места. Что выходит из строя на Peugeot 308 чаще всего, и с какими проблемами приходят к нам владельцы этих автомобилей?

      Двигатель
      121276671_w640_h640_dvs.peugeot2.png

      Автолюбители часто отмечают неровную работу двигателя в холодное время года.

      Также со временем может возникнуть течь технических жидкостей – начинает протекать моторное масло, охлаждающая жидкость и жидкость из бачка ГУРа.

      Использование некачественного топлива может привести к засорению форсунок инжектора и появлению нагара на свечах зажигания.

      Не стоит, как делают многие автолюбители, заливать в двигатель дешевое масло. Из-за этого поршневые кольца быстрее стираются и падает уровень компрессии.

      Подвеска и ходовая часть

      4efb7d0209b6026830002726.png

      Владельцы 308-го часто жалуются на проблемы с передней подвеской и системой рулевого управления. При езде по неровностям появившийся в подвеске стук говорит про износ сайлентблоков и стоек стабилизатора поперечной устойчивости.

      Тормозная система
      020993_10321.pngВ Пежо 308 очень надежные и эффективные тормоза, но из-за отсутствия в конструкции щитков, защищающих от грязи, на тормозную систему начинает попадать грязь и вода. Из-за этого передние колодки начинают сильно пищать и скрипеть, а при длительной стоянки и вовсе ржаветь. Не так долго служат и тормозные диски.

      www.frantsuzoff.ru